Штрафы: после 2025 года это серьёзно
Декрет 168/2024 поднял штрафы в разы, и проверки заметно участились. Актуальные суммы:
- Без прав на байке до 125cc - 2-4 млн донгов (примерно 8-16 тыс ₽).
- Без прав на байке свыше 125cc - 6-8 млн донгов.
- Права не с собой - 200-300 тыс донгов.
- Без шлема - 400-600 тыс донгов.
Плюс то, о чём блоги пишут неточно: байк не «конфискуют навсегда», а задерживают на штрафстоянку на 7 дней (в сложных случаях до 2 месяцев) с платной стоянкой. Возвращать арендный байк прокатчику с штрафстоянки - отдельное удовольствие, которое вы оплатите сами. Иностранцев штрафуют наравне с местными, это прописано в декрете прямо.
Страховка: где теряют больше всего
Стандартное исключение любого туристического полиса - «противоправные действия». Ездили без валидной категории - страховая отказывает, даже если авария случилась не по вашей вине. Второй слой: в полисе должна быть опция «управление мототранспортом» или «активный отдых» - без неё откажут и с правами. Третий: нулевая толерантность к алкоголю и езда без шлема как основания для отказа по всем травмам.
Легальная связка для человека без категории A выглядит так: скутер до 50 кубов плюс полис с мото-опцией. Медленно, зато счёт за госпитализацию, который во Вьетнаме легко переваливает за $50 000, платит страховая, а не вы. Подбор полиса - в разборе про страховку для поездки.
Вьетнамские права: только для резидентов
С 2025 года выдачу прав забрало Министерство общественной безопасности, и правила ужесточились. Конвертация российских прав во вьетнамские доступна при пребывании от 3 месяцев и наличии TRC (карты временного проживания) или ПМЖ. Туристу по безвизу или короткой визе - никак, и «серые» обходы этой нормы после ужесточения закрылись.
Сама процедура для резидентов простая: без экзаменов, нотариальный перевод прав, около 8 рабочих дней, пошлина 135 000 донгов. Срок действия вьетнамских прав привязан к сроку TRC. Как получить сам TRC - в разборе про ВНЖ во Вьетнаме.
Аренда: практика
- Права не спросят почти никогда - ответственность целиком ваша.
- Скутер-автомат - 150-300 тыс донгов в день, помесячно 1,5-3 млн.
- Залог: наличные, холд на карте или паспорт. Оригинал паспорта не оставляйте - он понадобится для отелей и обмена валюты, а при споре о царапинах станет рычагом давления.
- «Страховка от прокатчика» в подавляющем большинстве случаев не покрывает ничего - читайте, что подписываете.
- Видеообход байка на 360 градусов перед выездом - обязательная гигиена.
Частые вопросы
У меня МВУ, но в правах только категория B. Могу ездить на скутере? Нет. МВУ дублирует категории национальных прав. B покрывает автомобиль, скутер 110+ кубов требует A1 или A.
Электробайк - выход? Частично: без прав можно на электробайке до 4 кВт с максимальной скоростью до 50 км/ч. Быстрые электробайки уже требуют категорию.
Полиция останавливает туристов специально? Проверки участились для всех с января 2025. Иностранец на байке без шлема - самая лёгкая добыча на чекпоинте.
Что выгоднее на зимовку? Если есть категория A - сделать МВУ (1 600 ₽ через Госуслуги) и ездить легально. Если нет - скутер до 50 кубов или общественный транспорт с Grab. Получать категорию «на месте» турист не может.
Коротко
МВУ плюс национальные права с категорией A - и вы полностью легальны. Без категории легален только скутер до 50 кубов. Штрафы с 2025 года кусаются, но настоящая ставка - страховое покрытие: авария на байке без валидных прав оставляет вас один на один со счётом из госпиталя.
Материал справочный, правила меняются - сверяйтесь с актуальными требованиями перед поездкой. Условия въезда - на странице виза во Вьетнам, зимний сезон - в разборе зимовка во Вьетнаме.
